位于德国斯图加特的保时捷成功夺得了国际发动机年度大奖。凭借其911涡轮增压发动机，保时捷作为跑车制造商巩固了自己在高性能竞争对手中的地位，首次赢得了令人羡慕的“最佳引擎性能奖”。过去十年间，这个奖项一直由英国专业期刊《Engine Technology International》（国际引擎技术）颁发给那些在发动机特性方面取得杰出成就的机构。

　　其实在2007年，保时捷就已经在3.0至4.0升排量的发动机评比中脱颖而出。今年，功率达到480 bhp的3.6升Boxer发动机（GT2车型的发动机输出功率为530 bhp）击败了宝马、法拉利、尼桑和奥迪这样强大的竞争对手，甚至在自由排量级别评比中也拔得头筹。

　　911涡轮增压动力单元首次装备了带可变几何涡轮（VTG）的废气涡轮增压器，可以在整个发动机转速区间有效地控制排气流量，确保沿正确的方向和角度把气流导向涡轮叶片。这项措施能够极大地改善中间加速性能和加速度，在车辆低速行驶时尤其有用。

　　在年度发动机大奖中，共有来自30多个国家的65位著名的汽车行业记者对各种发动机进行了鉴定。除了性能、耗油量、驾驶动态和驾驶舒适性以外，面向未来的新技术的使用也被纳入了考虑范围。